车市周周评丨西川广人将辞职,贵阳取消汽车限购,工信部拟修改“

来源: 匿名 2019-10-24 16:07:10

每位编辑:张北

“反腐将军”西川弘辞职

资料来源:视觉中国

9月9日,在日产总部的新闻发布会上,西川弘宣布他将于9月16日辞去日产首席执行官一职。经过讨论,董事会同意了这个决定,因为公司的内部调查揭露了一批伪造的文件。西川弘利用这些文件在2013年多赚了大约90万美元。

评论:自戈恩倒台以来,雷诺-日产联盟的稳定性已经被多次质疑。如今,他的继任者西川弘也深陷腐败泥潭。在日产陷入如此混乱的情况下,雷诺-日产联盟怎么可能安全呢?西川弘的离开给雷诺-日产联盟的发展增加了另一个不确定因素。

北汽集团独立部门开始整合

图片来源:记者张建成拍摄(信息地图)

8月29日,BAIC旗下两大独立品牌北京新能源汽车有限公司(BAIC新能源)和北京汽车有限公司(以下简称北京汽车)正式宣布整合,成立BAIC营销委员会。北汽新能源与北京汽车频道整合后,“北京”标志将于10月中旬至下旬推出,新的“北京”品牌将于10月中旬至下旬发布。

点评:目前,北京汽车旗下只有萨博品牌。整合后,双方将帮助北京汽车实现“率先到2020年完全停止自主品牌传统燃油乘用车在北京的销售,到2025年完全停止自主品牌传统燃油乘用车在中国的生产和销售”的目标。

贵阳取消购车限制

图片来源:记者张建成拍摄(信息地图)

9月12日,贵阳市政府官方网站发布消息,贵阳市人民政府于2019年9月10日作出决定,废止《贵阳市小型客车牌照管理暂行规定》,自发布之日起施行。此前,9月10日,包括贵州省发展和改革委员会在内的九家单位在包括省发展和改革委员会在内的九家单位发布的关于促进汽车消费市场持续健康发展的若干政策措施的联合通知中提出,贵阳市2019年车牌号发行将从2018年起增加3万多张,乘用车特殊车型的车牌号抽签将根据具体情况实时取消。

点评:贵阳已成为继深圳和广州之后又一个增加货车数量的城市。随着越来越多的城市对购车实行“不附带条件”的限制,越来越多的人猜测北京和上海等一线城市将放宽购车限制。然而,如果这些一线城市想“松绑”,他们需要首先解决停车问题,缓解交通拥堵等难题。

工业和信息化部修订《双积分管理办法》

资料来源:视觉中国

9月11日,工业和信息化部发布《修订决定(征求意见稿)》,主要修订传统能源乘用车的适用范围,将低油耗乘用车纳入评估范围。同时,公布了2021-2023年新能源汽车积分比例要求,修订了新能源汽车积分计算方法,更新了小企业会计激励措施。

点评:自乘用车企业平均油耗和新能源汽车积分并行管理办法(即“双积分管理办法”)实施以来,行业平均油耗持续下降,基本达到政策预期目标。但是,在政策的实施中也存在一些新的情况和问题。此次修订将进一步促进传统汽车油耗的降低和新能源汽车产业的发展。

8月份国内汽车销量同比下降6.9%。

照片来源:摄影网络

9月11日,中国汽车工业协会发布最新数据,显示8月份中国汽车生产和销售分别完成199.1万辆和195.8万辆,同比分别增长10.3%和8.0%,同比下降0.5%和6.9%。在8月份的乘用车市场,suv成为唯一实现正增长的细分市场。受新能源汽车补贴下降的影响,8月份中国新能源汽车生产和销售分别完成87,000辆和85,000辆,同比分别增长2.9%和6.4%,同比分别下降12.1%和15.8%。

点评:8月份,国内汽车市场进入产销复苏期,开始逐月呈现增长,但增速不明显,表明上半年五款车型促销透支的影响尚未完全消退。随着8月下旬终端零售额逐步恢复,加上开工季节、中秋节长假、国庆70周年等因素,汽车消费热情将进一步高涨,“金九银十”的季节性效应依然有效。

国家商业日报

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